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在12月15日，廣州正式終結(jié)了十五運(yùn)會(huì)以及殘?zhí)貖W會(huì)期間所實(shí)施的臨時(shí)限行，恢復(fù)了日常高峰時(shí)段的限行措施，終于不用再依據(jù)單雙號(hào)來(lái)決定能否出門了，粵A車主從此無(wú)需再為車牌尾號(hào)而煩惱糾結(jié)，外地車也迎來(lái)了有著像‘12次預(yù)約加上前兩次免于處罰’這般寬松的規(guī)則，朋友圈里到處都是廣州車主們發(fā)出的歡呼之聲。

事實(shí)上呢，在這段時(shí)期以內(nèi)，不論是擁有粵A車牌的車主，還是來(lái)自外地的車主，那可都挺費(fèi)周折的。在12月15日限行做出調(diào)整之后，大家最為關(guān)注的便是新的規(guī)則究竟是怎么一回事兒，自己駕車外出的時(shí)候又該留意些什么。就在今天，咱們可要好好地說(shuō)一說(shuō)廣州此次的限行變動(dòng)情況了。

一、粵A車主：徹底告別單雙號(hào)

早前是為了將保證十五運(yùn)會(huì)還有殘?zhí)貖W會(huì)能夠順利地舉行，廣州實(shí)行了臨時(shí)的單雙號(hào)限行舉措，擁有粵A車牌的車主在每天出門之前都必須去查看一下自己車牌的尾號(hào)究竟是單號(hào)還是雙號(hào)，就怕會(huì)開錯(cuò)車。

當(dāng)下情況變好了，自12月15日開始，粵A車牌不再受到單雙號(hào)的限制，只要能夠在規(guī)定的高峰時(shí)段避開限行區(qū)域便可，但高峰時(shí)段分別是早高峰7:00 - 9:00，以及晚高峰17:00 - 19:00。

限行區(qū)域是哪些呀，是市中心的越秀區(qū)，還有天河區(qū)大部分區(qū)域，以及海珠區(qū)、荔灣區(qū)的核心區(qū)域，在高峰時(shí)段對(duì)粵A車牌是有限行要求的，對(duì)于此事大家不用太擔(dān)心，具體的限行路段能夠通過(guò)廣州交警的官方公眾號(hào)或者APP去查詢，提前規(guī)劃好路線，避開這些區(qū)域就不會(huì)存問(wèn)題啦。

對(duì)于擁有粵A車牌的車主來(lái)講，此次調(diào)整著實(shí)極為便利。就如同在天河區(qū)工作的陳先生那般，先前緣故單雙號(hào)限行，每周之中必有兩天只能乘坐地鐵或者選擇打車前往上班，如今終于能夠每日駕駛自己的車輛了，“節(jié)省了相當(dāng)多的時(shí)間以及打車所需要花費(fèi)的錢財(cái)，早上還能夠多睡上一會(huì)兒?！?。

二、外地車主：12次預(yù)約 + 2次免罰，很友好

外地車限行的規(guī)則變動(dòng)幅度挺大。以往外地車駛?cè)霃V州，于高峰時(shí)段進(jìn)入限行區(qū)域，要不就得去辦理臨時(shí)通行憑證，不然就會(huì)遭受處罰。如今在新規(guī)則出臺(tái)后，外地車一年存在12次預(yù)約進(jìn)入限行區(qū)域的機(jī)遇，并且前兩次違背限行規(guī)定還能夠免除處罰。

怎么算這12次預(yù)約呢，？每次預(yù)約能夠在預(yù)約的當(dāng)日，不受到高峰時(shí)段行駛限制的約束，進(jìn)入有著行駛限制的區(qū)域呀，。人們能夠借助“廣州開四停四”小程序或者廣州交警官方平臺(tái)來(lái)實(shí)行預(yù)約，操作是十分簡(jiǎn)便的，幾分鐘便能夠完成啦，。

提到的那兩次免罰，講的是外地車輛在沒(méi)進(jìn)行預(yù)約的情形下，進(jìn)入了限行區(qū)域，然后被電子警察抓拍，最初兩次不會(huì)被處以罰款以及扣分，從第三次開始，才會(huì)依據(jù)規(guī)定予以處罰，每次交罰款200元，扣3分。

做建材生意、身處廣州的李老板常在外地牌照貨車送貨時(shí)，以往于限行時(shí)每月屢屢屢遭罰款，如今有了十二次預(yù)約機(jī)會(huì)與兩次免罰待遇，一年下來(lái)可省下諸多罰款，生意也因而更順?biāo)炝?。

三、限行調(diào)整后，交通變化咋樣？

限行進(jìn)行調(diào)整的首日，好多車主都借著新出臺(tái)的規(guī)定外出，廣州的交通情形也產(chǎn)生了些許改變。

早晨高峰的時(shí)段，以往單雙號(hào)限行之際，路面之上的車輛相對(duì)而言少了些許，此次恢復(fù)日常限行之后，粵A車牌的車子多了許多，部分路段出現(xiàn)了短暫時(shí)間的擁堵。然而由于大家都提前知曉了新的規(guī)定，眾多車主都選擇錯(cuò)峰出行或者繞開限行的區(qū)域，所以整體交通還算得上順暢。

晚高峰時(shí)段來(lái)臨，天河區(qū)部分主干道車流量顯著增多，越秀區(qū)部分主干道車流量同樣顯著增多，然而，于交警的指揮以及大家的有序通行狀況下，并未出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間擁堵情況。

據(jù)交通專家剖析，此次限行調(diào)整之后，短期內(nèi)交通流量會(huì)或許呈現(xiàn)出有所增加的態(tài)勢(shì)，然而從長(zhǎng)時(shí)段來(lái)看，更為合理的限行規(guī)則是能讓車輛出行變得更為有序的，并且還能夠更好地平衡城市交通以及市民出行需求的。

四、車主們的反應(yīng)：有人歡喜有人憂

對(duì)于這次限行調(diào)整，車主們的反應(yīng)各不相同。

似粵A牌照車主小林這般的，聽聞那消息之后，格外的歡喜，還訴說(shuō)著，終于不用再因單雙號(hào)限行而煩憂了，能夠隨心所欲地選擇開車出行的時(shí)間。

然而也存在著居住在限行區(qū)域周邊的市民懷有擔(dān)憂，擔(dān)心粵A車牌取消單雙號(hào)限行之后，自身小區(qū)周圍的交通狀況會(huì)趨向于更加擁堵，“往昔實(shí)行單雙號(hào)限行之際，小區(qū)門口并沒(méi)有如此多的車輛，如今恐怕每天都會(huì)遭遇堵車情況了?！薄?/p>

存在一些外地車主持有這樣的看法，12次預(yù)約相較于以往而言，雖說(shuō)變得寬松了些，然而對(duì)于那些常常有必要進(jìn)出限行區(qū)域的人士來(lái)講，依舊不太充足?！拔以诿總€(gè)月都要前往市中心去進(jìn)行好幾次業(yè)務(wù)洽談，12次預(yù)約說(shuō)不定無(wú)法堅(jiān)持一整年?！薄?/p>

五、給車主的建議

車輛上路前，無(wú)論你是懸掛粵A車牌的車主，還是來(lái)自外地的車主，得先瞧瞧導(dǎo)航，提前謀劃好行車路線，躲開那些限行區(qū)域，還要避開擁堵路段，如此這般方可出行啦。

首先，車主是外地的，一定要記得提前預(yù)約，通過(guò)用好預(yù)約功能，從而避免被處罰，不僅如此，還能更方便地進(jìn)出市中心。

3. 錯(cuò)峰出行：要是時(shí)間允許，盡可能選在高峰時(shí)段以外出行，如此不但能夠節(jié)省時(shí)間，而且還可為緩解交通壓力貢獻(xiàn)一份力量。

最終，想要詢問(wèn)各位，廣州此次限行做出調(diào)整，對(duì)你的出行產(chǎn)生了怎樣的影響，你認(rèn)為這個(gè)新的規(guī)則如何，均能夠在評(píng)論區(qū)展開交流~。