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行 車 篇

控制車速，輕給油

當(dāng)處于雪天之際，路面呈現(xiàn)出濕滑的狀態(tài)，進(jìn)而路面存在著有可能結(jié)冰的情況，如此一來(lái)輪胎的抓地力就會(huì)變小，要是此時(shí)猛踩油門，致使車子提速過(guò)快，便會(huì)造成輪胎出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，嚴(yán)重的話還會(huì)造成車子發(fā)生側(cè)滑，這種狀況可是很容易引發(fā)交通事故的。

控制車速車距

雪天開(kāi)車時(shí)，要對(duì)車速加以控制，最好采用低檔位情況下去低速行車，車速一旦越快，人的視距就會(huì)越短，制動(dòng)距離也就要越長(zhǎng)，再把雪天路況這一因素加進(jìn)去，制動(dòng)距離將會(huì)變得更長(zhǎng)，要是車速過(guò)快，出現(xiàn)剎車不及的狀況，后果極有可能性會(huì)十分嚴(yán)重。

上坡要注意

面臨即將駛上陡坡的情況時(shí)，需預(yù)留出合適的距離，借助抵擋油門操控車輛，于中途階段不適宜進(jìn)行換擋操作。低擋狀態(tài)下的車輪轉(zhuǎn)速相對(duì)較低，不容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，并且其扭力較大，能夠防止車輛在爬坡至半途時(shí)因動(dòng)力不足而停滯在坡上，或者發(fā)生溜車狀況。

防止側(cè)滑

在雪中行車的過(guò)程當(dāng)中，那種情況下，也就是路面上的水上邊與輪胎之間會(huì)形成一層所謂的“潤(rùn)滑膜”，進(jìn)而致使汽車的制動(dòng)性變差，而且容易產(chǎn)生側(cè)滑的狀況。所以呢，司機(jī)一定要雙手平衡地握住方向盤(pán)，保持那種直線以及低速行駛的狀態(tài)。要是需要轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車來(lái)防止車輛出現(xiàn)側(cè)滑的情況。

行 人 篇

防滑

避開(kāi)路面浮冰，穿著鞋底紋理較深的防滑鞋，緩步慢行。

防摔

把腳高高抬起，再緩緩踩下去，以此來(lái)減小鞋底跟地面之間向前的摩擦力，進(jìn)而降低摔倒的可能性。減少騎電動(dòng)車以及自行車出行，選擇步行或者乘坐公共交通工具。

防砸

要遠(yuǎn)離那些有積雪的樹(shù)木、廣告牌之類的，因?yàn)楫?dāng)降雪量比較大的時(shí)候，樹(shù)木、廣告牌這些常常會(huì)由于積雪數(shù)量過(guò)多而出現(xiàn)坍塌的情況，進(jìn)而容易使人被砸傷。還要遠(yuǎn)離掛著冰棱的樹(shù)枝、線纜以及屋檐，在雨雪天氣狀況下，屋檐和樹(shù)枝上很容易掛滿冰棱，而冰棱一旦斷裂滑落就容易砸傷路過(guò)的行人 。

梅河新區(qū)公安交警提醒

駕車出行要時(shí)刻繃緊安全這根弦

請(qǐng)密切關(guān)注天氣變化

合理規(guī)劃出行時(shí)間、線路、方式

警惕風(fēng)險(xiǎn)隱患路段

遵守交通法規(guī)，安全出行