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有一種交通管理里的措施叫禁行，還有一種叫限行，這兩種彼此不同，在實(shí)施目的方面存在差異，在實(shí)施對(duì)象方面有別，在實(shí)施方式方面也不一樣，各有特點(diǎn)。

一、禁行的概念和特點(diǎn)

禁止通行，即稱為禁行，此乃公安機(jī)關(guān)交通管理部門依據(jù)道路以及交通流量的具體情形狀況，針對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人所開展采取的禁止其通行的舉措措施，其中禁行常常通常是針對(duì)特定的路段地域或者時(shí)間時(shí)機(jī)，目的在于為保障確保交通安全處于順暢狀態(tài)，在禁行區(qū)域范圍之內(nèi)以內(nèi)，相應(yīng)的車輛或是行人不可以不能夠進(jìn)入或者通過通行，要是否則將會(huì)面臨遭受法律處罰。

二、限行的概念和特點(diǎn)

限行，屬于一種交通方面的制度，借助限制部分車輛的通行這種方式，從而達(dá)成緩解交通壓力，以及減少空氣污染等一系列目的。限行措施一般涵蓋尾號(hào)限行、區(qū)域限行等等。比如說，所說的尾號(hào)限行，是依據(jù)車牌號(hào)尾數(shù)的單雙號(hào)情況，去限制車輛的出行日期，然而區(qū)域限行，是在特定區(qū)域之內(nèi)，針對(duì)特定類型的車輛施行通行限制。

和禁行相比較而言，限行顯得更為靈活以及多樣化，它能夠依據(jù)實(shí)際情形來進(jìn)行調(diào)整還有優(yōu)化。與此同時(shí)，限行在一定的程度范圍之內(nèi)保障了部分車輛的通行需求，避免了由于全面禁行從而帶來的不便。

三、禁行與限行的法律依據(jù)

按《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十九條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)力，依道路和交通流量具體情形，采取疏導(dǎo)措施，采取限制通行措施，采取禁止通行措施等。這般為禁行、限行實(shí)施給出了清晰法律依據(jù)。

總之，禁行、限行于交通管理里起著不一樣的作用，禁行主要針對(duì)特定路段、區(qū)域或者時(shí)間施予嚴(yán)格通行限制；限行則借由更靈活、多樣的方式去調(diào)節(jié)交通流量，從而達(dá)成緩解交通壓力、減少空氣污染等目標(biāo)。