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降雪天氣

一不小心就容易

“腳底”打滑

剎不住車

那么這種天氣

開車要特別注意什么呢？

行車前

注意車輛檢查

當(dāng)氣溫比7℃低的時候，普通輪胎的橡膠會變硬，抓地力開始降低，然而雪地胎能在低溫狀況下維持良好的性能。所以，當(dāng)氣溫持續(xù)比7℃低，就應(yīng)當(dāng)考慮更換雪地胎了。比如說我國北方區(qū)域，進(jìn)入冬季后氣溫很快就會降到這個標(biāo)準(zhǔn)以下，車主們就得早點行動起來。

要留意除冰，以及車身上存在的積雪情況，尤其是前后擋風(fēng)玻璃之上的，還有外后視鏡之上的積雪 。

登車了以后，先去轉(zhuǎn)動那方向盤，以此來確認(rèn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可不可以正常運作；查看一下輪胎是不是處在正常的狀態(tài)之中；核查燈光、雨刮器是不是能夠正常工作；在車輛開始起步之后，輕輕地踩一踩剎車，驗證剎車系統(tǒng)有沒有遭受到積雪的凍結(jié)或者存在著其他方面的故障 。

保護(hù)眼睛

在雪地當(dāng)中，太陽光的反射能力是很強的，大量存在的紫外線，被積雪反射之后就會匯聚在眼睛視網(wǎng)膜黃斑區(qū)域之上，這不但會使人產(chǎn)生刺眼的感覺，而且還會對眼部視網(wǎng)膜造成損傷，因而在長時間于雪中駕車行駛時是最好戴上防護(hù)眼鏡的。

行車中

起步緩加油門

在濕滑路面上駕車起步時要慢抬離合，輕給油。

正確使用燈光

要是出現(xiàn)能見度并非處于較高狀態(tài)的情況，那就得趕快開啟前后霧燈。倘若能見度呈現(xiàn)出較高的狀況，或者是雪后呈現(xiàn)出晴天的情形，那就及時去關(guān)閉霧燈，以此避免對前后車輛司機(jī)的眼睛造成刺激。

在有雨又有雪的天氣狀況之下，最好是不要去使用遠(yuǎn)光燈，原因在于遠(yuǎn)光燈的照射角度容易出現(xiàn)比較大的散射情況，而且在雪天的時候其穿透力是比較差的。

降低車速，忌猛踩油門

結(jié)冰的雪地路面，其附著系數(shù)是很低的，在此情形下，車輪極易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，基于此，行車之時速度就得放慢，車速務(wù)必保持平穩(wěn)，要防止出現(xiàn)猛力加速的狀況。

處于加速狀態(tài)或者減速狀態(tài)的時候，油門應(yīng)當(dāng)慢慢地踩踏下去或者慢悠悠地松弛開來，從而防止驅(qū)動輪靠著突然加速或者猛然減速之時致使打滑 。

增大車距

路面有冰雪，這種情況下容易出現(xiàn)追尾事故，所以需要增大行車之間的距離，車距在比沒有雪且干燥的路面時增大了4至5倍。

用腳剎制動時，應(yīng)以點剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。

打滑不要慌

開車的時候，突然出現(xiàn)側(cè)滑或者甩尾的狀況，千萬別慌張失措，要將方向盤順著打滑的那個方向，輕輕地轉(zhuǎn)動它，等車輛恢復(fù)到正常位置之后，再輕輕地踩下剎車，一直到整個局面完全被控制住為止。

切忌在側(cè)滑或甩尾時猛踩剎車，否則會使車輛失去控制。

控制車速，盡量不超車

盡量防止于冰雪覆蓋的路面之上進(jìn)行超車行為，若真實存在超車的必要之時，務(wù)必要挑選出寬敞且平坦，同時冰雪數(shù)量相對較少的路段，切不可強行超車。

當(dāng)超過前面行駛的車輛之后，絕對不可以立刻向著回返的方向進(jìn)行變道，務(wù)必要盡可能地為被超越的車輛留出安全的距離。

坡道行駛要小心

在冰雪覆蓋的路面上進(jìn)行爬坡操作時，其危險性是非常高的，此時得與前面行駛的車輛保持好多倍的距離才行。要是起步出現(xiàn)失敗的情況，那就需要馬上拉上手剎，借助手剎來再次嘗試起步。

行車后

停車?yán)o手剎

于冰雪覆蓋的路面之上進(jìn)行停車操作的時候，可以挑選朝著太陽方向、避開風(fēng)口、地勢較為平坦的地方來停放車輛，絕對不可以緊挨著建筑物、電線桿或者其他的車輛停放，以此來防止車輛出現(xiàn)側(cè)滑狀況時發(fā)生碰撞 。

若在坡道上停車，應(yīng)掛擋，拉緊手剎，以防車輛溜坡。

冰雪惡劣天氣駕車外出

請廣大駕駛?cè)酥?jǐn)記降速、控距、亮尾

尤其是在冰雪路面行車時

務(wù)必做到緩加油、輕減速、慢轉(zhuǎn)彎

注意出行安全?。?！