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11月11日至12日，為保證全省范圍內(nèi)公路網(wǎng)技術(shù)狀況檢測(cè)所獲數(shù)據(jù)的真實(shí)以及準(zhǔn)確特性，在濱州市S511大車線那里，省交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心順利且圓滿地完成了年度第四次路況檢測(cè)設(shè)備一致性校驗(yàn)工作，這為全年路網(wǎng)監(jiān)測(cè)任務(wù)添上了一筆堅(jiān)實(shí)可靠的內(nèi)容。中心副主任錢軍在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)此次活動(dòng)進(jìn)行了指導(dǎo)。

首先，精密地去組織，標(biāo)準(zhǔn)也極為嚴(yán)格，需把住數(shù)據(jù)質(zhì)量的“源頭關(guān)”。這次校驗(yàn)嚴(yán)格依照招標(biāo)文件以及技術(shù)規(guī)范，挑選出具有代表性的標(biāo)準(zhǔn)路段，組織起所有路況檢測(cè)單位的自動(dòng)化檢測(cè)車，在統(tǒng)一的時(shí)間，于同一條件下開展數(shù)據(jù)采集工作。在校驗(yàn)之前，事業(yè)中心召開了專項(xiàng)工作布置會(huì)，針對(duì)校驗(yàn)流程、車道控制、車速保持、安全規(guī)范以及數(shù)據(jù)提交格式等方面進(jìn)行詳細(xì)的部署，要求各個(gè)單位以高度的責(zé)任心以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入到工作當(dāng)中，以此確保校驗(yàn)結(jié)果能夠真實(shí)地反映設(shè)備性能。

二、多方共同協(xié)作，以高效方式予以保障，從而打造出設(shè)備校驗(yàn)的“標(biāo)準(zhǔn)線”。針對(duì)校驗(yàn)路段有可能出現(xiàn)的社會(huì)車輛干擾這一問(wèn)題，事業(yè)中心和濱州市公路事業(yè)發(fā)展中心進(jìn)行緊密地聯(lián)動(dòng)。濱州市公路事業(yè)發(fā)展中心在車輛管控方面給予了大力支持，在交通疏導(dǎo)方面也給予了大力支持，進(jìn)而為檢測(cè)車隊(duì)提供了安全且連續(xù)的通行環(huán)境，最大程度地降低了外界因素對(duì)于數(shù)據(jù)采集過(guò)程所產(chǎn)生的影響，確保校驗(yàn)數(shù)據(jù)能在勻速工況的情況下獲得，有效地提升了比對(duì)結(jié)果的可信度，。

三、借助科技之力賦能，實(shí)施精準(zhǔn)地研判，去夯實(shí)科學(xué)決策的“數(shù)據(jù)基”。此次校驗(yàn)的核心要點(diǎn)在于，要對(duì)從長(zhǎng)達(dá)數(shù)十公里標(biāo)準(zhǔn)路段采集而來(lái)的海量繁多數(shù)據(jù)展開比對(duì)以及分析，精細(xì)地評(píng)估各個(gè)設(shè)備在各項(xiàng)指標(biāo)方面的數(shù)據(jù)偏差究竟是否處于被允許的范圍之內(nèi)。而此次校驗(yàn)?zāi)軌蝽樌ㄟ^(guò)，這再次驗(yàn)證了各個(gè)檢測(cè)單位所投入使用的設(shè)備均是具備獨(dú)立、穩(wěn)定且準(zhǔn)確采集高質(zhì)量路況數(shù)據(jù)的能力，對(duì)全省40000余車道公里檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性給予了有力保障，從源頭上切實(shí)確保了全省路網(wǎng)技術(shù)狀況檢測(cè)能夠做到“一把尺子量到底”。

往后，事業(yè)中心接著會(huì)不斷深入路網(wǎng)監(jiān)測(cè)科學(xué)化程度，優(yōu)化組織管理方式，促使全省路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測(cè)事務(wù)朝著更高水準(zhǔn)、更深層面前行，給公眾安全便利出行與經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展呈上更穩(wěn)固的支撐保障。