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四川省生態(tài)環(huán)境監(jiān)測總站發(fā)出了預警，盆地的空氣不再流動了，成都平原許多地方顆粒物不斷增多，川南地區(qū)顆粒物不斷增多，川東北多地顆粒物也不斷增多，宜賓市在12月17日晚上八點，拉響了今年的第一個重污染橙色預警，交警表示，從明天開始，主城區(qū)要開始限行尾號，不少車主在社交平臺上稱，這到來得太過突然了 。

以下是限行區(qū)域，它涵蓋老城區(qū)，還有南岸以及三江新區(qū)的所有建成區(qū)道路，從明天起始，在工作日的早上七點直至晚上八點這個時段內(nèi)，私家車必須按照尾號輪流上路運行，今天限行尾號為4和9，明天則更換為5和0，周末以及節(jié)假日期間都不限行，然而存在不少司機表示，限行通知的發(fā)布之時距離正式執(zhí)行僅僅不過十來個小時，完全沒有足夠時間去更改出行安排。

讓車主最為心煩的是貨車限行這一情況，那輛大貨車全天都不被許可開動，小貨車在白天同樣不被允許進入城區(qū)，網(wǎng)約車司機張師傅經(jīng)過計算，早高峰時段送完三位乘客便抵達限行時限，只能停靠在高速路口等待著，一天要多花費八十塊過路費才行，交警表示說，能夠走繞城高速繞開限行路段，可是一些路段原本就擁堵不堪，再加其他更多車輛這顯得愈發(fā)排成長龍難以通行了。

開網(wǎng)約車的車主，剛換了電動車，因新能源車、燃氣車和特殊車輛不在這次限行范圍內(nèi)，所以雖充電不太方便，但至少不用愁限號。大部分開燃油車的人，更想知道具體怎么算，比如說新能源車到底包不包括插電混動，可這些事還沒個準信兒。

有關(guān)部門稱，此次靜穩(wěn)天氣估計會延續(xù)四天，污染情形趨于嚴重，或許會升級為紅色預警，屆時小車限行時間保持不變，然而貨車管控將更為嚴格，有車主于論壇中詢問，倘若連續(xù)上班五天，尾號恰好輪空該如何是好，此事需待下一輪預警調(diào)整方可明晰。