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農(nóng)用車(chē)主要用于田間作業(yè)

在允許其通行的道路上

可從事貨運(yùn)

在不少人眼里，它們是“萬(wàn)能車(chē)”

能運(yùn)菜、能裝貨、能帶農(nóng)具

甚至還能載人

而這些車(chē)輛人貨混裝、非法載人

安全隱患極大

極易發(fā)生傷亡事故

農(nóng)用車(chē)為何不能載人？

農(nóng)用車(chē)的轉(zhuǎn)向裝置、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的穩(wěn)固程度通常不高，載客違規(guī)或貨物與人混裝時(shí)，車(chē)重增加，一旦遭遇突發(fā)狀況，車(chē)輛操控變得十分困難，極易引發(fā)車(chē)輛損毀及人員傷亡的嚴(yán)重后果。

造成混亂導(dǎo)致意外：農(nóng)用車(chē)輛在行進(jìn)時(shí)，速度超過(guò)單車(chē)與行人，容易產(chǎn)生并線風(fēng)險(xiǎn)，常會(huì)引發(fā)碰撞事件。而且，在道路上不依照規(guī)定路線行駛，隨處停靠、隨意變換車(chē)道、轉(zhuǎn)彎回轉(zhuǎn)、違反信號(hào)燈等違規(guī)行為頻發(fā)，也很容易引發(fā)交通意外。

駕駛員安全觀念不強(qiáng)：一些農(nóng)用車(chē)駕駛員未接受過(guò)正規(guī)駕駛技術(shù)和交通安全常識(shí)教育，安全意識(shí)較為欠缺，難以準(zhǔn)確識(shí)別路面潛在風(fēng)險(xiǎn)，無(wú)法采取有效方法預(yù)防事故。

承擔(dān)事故賠償后果很困難：許多駕駛員圖省事，覺(jué)得只在自家附近道路行駛，不會(huì)出事，所以拒絕買(mǎi)保險(xiǎn)，導(dǎo)致一旦出交通事故，無(wú)力支付賠償費(fèi)用，乘客也無(wú)法獲得應(yīng)有的補(bǔ)償。

三輪摩托車(chē)載人違反了什么法律條款？

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十九條規(guī)定：車(chē)輛載客數(shù)量不能超出其設(shè)計(jì)承載限額，載客汽車(chē)不得違反規(guī)定載運(yùn)貨物。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十項(xiàng)條款明確指出：不允許貨運(yùn)車(chē)輛搭載乘客。

安全駕駛農(nóng)用車(chē)

需要牢記這“八忌”！

忌車(chē)況不良

駕車(chē)出發(fā)前，須仔細(xì)查驗(yàn)農(nóng)用車(chē)輛，尤其要確保轉(zhuǎn)向和制動(dòng)裝置性能良好且穩(wěn)定，避免車(chē)輛在行駛中出現(xiàn)跑偏或單邊制動(dòng)的情況。裝載貨物時(shí)，務(wù)必保證左右兩側(cè)輪胎承受的重量一致。

忌起步過(guò)猛

起步時(shí)，可半聯(lián)動(dòng)、輕踏油門(mén)，避免起步過(guò)猛造成傷害。

忌觀察不周

走路時(shí)認(rèn)真留意周?chē)h(huán)境，不要馬虎，特別是農(nóng)用車(chē)的引擎噪音很大，容易讓駕駛員分心，必須仔細(xì)辨別道路狀況。遇到十字路口時(shí)，務(wù)必放慢速度并查看情況。

忌車(chē)速過(guò)快

駕駛過(guò)程中務(wù)必管理好速度，特別是在轉(zhuǎn)向或者下降路段，需要將速率維持在可隨時(shí)剎停的水平上。

忌跟車(chē)過(guò)近

車(chē)距太近時(shí)，一旦前車(chē)突然剎車(chē)，非常容易引發(fā)碰撞事故。駕駛?cè)藛T需要根據(jù)路況、行駛速度以及貨物情況，與前車(chē)保持至少兩倍常規(guī)行駛距離的安全空間，這個(gè)距離通常要達(dá)到五十米以上。

忌轉(zhuǎn)向過(guò)快

轉(zhuǎn)向前務(wù)必盡可能減緩行駛速度，雙手穩(wěn)握車(chē)舵，緩慢地調(diào)整方向，切記不可猛打方向盤(pán)。

忌制動(dòng)過(guò)急

駕駛時(shí)須注重提前控制車(chē)速，盡量借助引擎阻力來(lái)降低速度，頻繁運(yùn)用手剎和排氣輔助，減少腳剎使用，防止動(dòng)用急剎。

忌違法載人

農(nóng)用車(chē)輛主要應(yīng)用于農(nóng)田勞作，在準(zhǔn)許通行的路面上，能夠執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)，不過(guò)不能用于搭載人員。

安全知識(shí)漫畫(huà)

出行時(shí)請(qǐng)搭乘正規(guī)的交通工具

自覺(jué)拒乘違規(guī)載客超員超載違法車(chē)輛

不要心存僥幸

安全才是第一位