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精密組織,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)!省交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心圓滿完成年度路況檢測設(shè)備校驗(yàn)工作

11月11日至12日,為保證全省范圍內(nèi)公路網(wǎng)技術(shù)狀況檢測所獲數(shù)據(jù)的真實(shí)以及準(zhǔn)確特性,在濱州市S511大車線那里,省交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心順利且圓滿地完成了年度第四次路況檢測設(shè)備一致性校驗(yàn)工作,這為全年路網(wǎng)監(jiān)測任務(wù)添上了一筆堅(jiān)實(shí)可靠的內(nèi)容。中心副主任錢軍在現(xiàn)場對此次活動(dòng)進(jìn)行了指導(dǎo)。

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首先,精密地去組織,標(biāo)準(zhǔn)也極為嚴(yán)格,需把住數(shù)據(jù)質(zhì)量的“源頭關(guān)”。這次校驗(yàn)嚴(yán)格依照招標(biāo)文件以及技術(shù)規(guī)范,挑選出具有代表性的標(biāo)準(zhǔn)路段,組織起所有路況檢測單位的自動(dòng)化檢測車,在統(tǒng)一的時(shí)間,于同一條件下開展數(shù)據(jù)采集工作。在校驗(yàn)之前,事業(yè)中心召開了專項(xiàng)工作布置會(huì),針對校驗(yàn)流程、車道控制、車速保持、安全規(guī)范以及數(shù)據(jù)提交格式等方面進(jìn)行詳細(xì)的部署,要求各個(gè)單位以高度的責(zé)任心以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入到工作當(dāng)中,以此確保校驗(yàn)結(jié)果能夠真實(shí)地反映設(shè)備性能。

二、多方共同協(xié)作,以高效方式予以保障,從而打造出設(shè)備校驗(yàn)的“標(biāo)準(zhǔn)線”。針對校驗(yàn)路段有可能出現(xiàn)的社會(huì)車輛干擾這一問題,事業(yè)中心和濱州市公路事業(yè)發(fā)展中心進(jìn)行緊密地聯(lián)動(dòng)。濱州市公路事業(yè)發(fā)展中心在車輛管控方面給予了大力支持,在交通疏導(dǎo)方面也給予了大力支持,進(jìn)而為檢測車隊(duì)提供了安全且連續(xù)的通行環(huán)境,最大程度地降低了外界因素對于數(shù)據(jù)采集過程所產(chǎn)生的影響,確保校驗(yàn)數(shù)據(jù)能在勻速工況的情況下獲得,有效地提升了比對結(jié)果的可信度,。

三、借助科技之力賦能,實(shí)施精準(zhǔn)地研判,去夯實(shí)科學(xué)決策的“數(shù)據(jù)基”。此次校驗(yàn)的核心要點(diǎn)在于,要對從長達(dá)數(shù)十公里標(biāo)準(zhǔn)路段采集而來的海量繁多數(shù)據(jù)展開比對以及分析,精細(xì)地評估各個(gè)設(shè)備在各項(xiàng)指標(biāo)方面的數(shù)據(jù)偏差究竟是否處于被允許的范圍之內(nèi)。而此次校驗(yàn)?zāi)軌蝽樌ㄟ^,這再次驗(yàn)證了各個(gè)檢測單位所投入使用的設(shè)備均是具備獨(dú)立、穩(wěn)定且準(zhǔn)確采集高質(zhì)量路況數(shù)據(jù)的能力,對全省40000余車道公里檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性給予了有力保障,從源頭上切實(shí)確保了全省路網(wǎng)技術(shù)狀況檢測能夠做到“一把尺子量到底”。

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往后,事業(yè)中心接著會(huì)不斷深入路網(wǎng)監(jiān)測科學(xué)化程度,優(yōu)化組織管理方式,促使全省路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測事務(wù)朝著更高水準(zhǔn)、更深層面前行,給公眾安全便利出行與經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展呈上更穩(wěn)固的支撐保障。

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