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入秋多霧

秋冬季節(jié)是霧的高發(fā)時(shí)期

夜間和清晨更易多發(fā)

霧天安全出行應(yīng)該注意什么？

這份霧天安全行車小貼士請(qǐng)收好

大霧天氣出行一定要小心駕駛

“慢”字當(dāng)先 保持安全車距

01減速慢行，避免超車

濃霧彌漫時(shí)，視線受阻嚴(yán)重，若車輛行駛速度過(guò)快，在察覺(jué)到迎面駛來(lái)的車輛時(shí)，往往難以迅速調(diào)整方向，極易引發(fā)嚴(yán)重后果。因此，在霧天行車應(yīng)減小行駛速度，能見(jiàn)度越差，車速需控制得越慢。

視線距離在二百米以下一百米以上期間，車輛行駛速度限制在六十公里每小時(shí)以內(nèi)，前后車之間需要保持超過(guò)一百米的間隔。

當(dāng)視線距離低于百米但高于五十米時(shí)，車輛行駛速度不能超過(guò)四十公里每小時(shí)，前后車之間的間隔必須超過(guò)五十米。

能見(jiàn)度小于50米時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)20公里。

遇到極端氣候狀況，交通管理人員會(huì)依據(jù)道路情形實(shí)施交通管理措施。希望所有駕駛員能夠理解并予以支持。特別告誡：當(dāng)視線受阻時(shí)，應(yīng)當(dāng)馬上尋至最近的高速公路出入口或休息站，絕對(duì)不可以勉強(qiáng)行駛。

02正確使用燈光

在霧中開(kāi)車必須打開(kāi)霧燈，倘若迷霧特別濃重，還需開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，這樣做能讓別的司機(jī)更清楚地看見(jiàn)你的車輛，從而防止追尾或者剮蹭的事故發(fā)生。

視線距離不足二百米但超過(guò)一百米的情況下，應(yīng)當(dāng)打開(kāi)車前燈、防霧燈、邊界指示燈以及前后位置燈。

視線距離不足百米，必須打開(kāi)車前照明燈，同時(shí)開(kāi)啟防霧燈，并且要開(kāi)啟輪廓指示燈和左右轉(zhuǎn)向燈，另外還需啟動(dòng)警示燈光。

務(wù)必注意，濃霧時(shí)刻切勿開(kāi)啟遠(yuǎn)照燈，這種照明方式在能見(jiàn)度低的環(huán)境里，不僅無(wú)法拓寬觀察范圍，反而會(huì)變成交通安全的重大隱患。

03不要急踩剎車

在濃霧天氣下，若車輛突然急剎，后車司機(jī)可能無(wú)法及時(shí)應(yīng)對(duì)，進(jìn)而引發(fā)碰撞事件。

需要減速時(shí)，可以反復(fù)輕觸制動(dòng)，這樣做既能減緩行駛速度，又能使車尾燈光亮起，從而警示后方車輛注意安全距離。

04做好車內(nèi)除霧

車廂內(nèi)玻璃起霧時(shí)，切記不要一邊擦拭霧氣一邊駕駛。有效驅(qū)散霧氣的方法是打開(kāi)車窗促進(jìn)空氣流通，以此實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外溫度的均等化。另外，還可以利用空調(diào)系統(tǒng)的除霧功能，它包含吹冷風(fēng)和吹熱風(fēng)兩種操作模式。

冷風(fēng)除霧速度快，效果明顯，但是冬季低溫時(shí)使用太冷；

暖風(fēng)驅(qū)散霧氣的過(guò)程比較遲緩，不過(guò)成效顯著，維持時(shí)間也較為持久，不足之處在于啟動(dòng)暖風(fēng)之際，車廂內(nèi)的水汽會(huì)瞬間增多，最好在停車狀態(tài)下再進(jìn)行此操作。

05注意選擇行車路線

霧中駕車，若為單行三條車道，最好行駛在當(dāng)中一條；若為單行兩條車道，則盡量在靠右一條行駛。

06必要時(shí)用喇叭提示

霧氣彌漫時(shí)，遠(yuǎn)近距離都看不清楚，司機(jī)開(kāi)車時(shí)，在安全的地方可以按喇叭，讓對(duì)面車知道自己的位置，如果聽(tīng)到對(duì)面車在按喇叭，也要相應(yīng)地按喇叭。

最后，如果遇到堵車或事故，謹(jǐn)記“車靠邊、人撤離、即報(bào)警”！

秋意漸濃

面對(duì)“霧”擾

吉林省公安廳交通管理總隊(duì)溫馨提醒

廣大駕駛?cè)诵枳⒁夂侠硎褂脽艄?/p>

減速控距亮尾

謹(jǐn)慎駕駛、安全行車

霧天行車請(qǐng)慢行

來(lái)源|吉林省公安廳交通管理局

初審|侯媛媛

復(fù)審|于海明

終審|伊 寧