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降雪天氣

一不小心就容易

“腳底”打滑

剎不住車

那么這種天氣

開車要特別注意什么呢？

行車前

注意車輛檢查

即使氣溫低于7℃，普通輪胎的橡膠也會變硬，抓地力便開始下降，然而雪地胎卻能夠在低溫的狀況下保持良好的性能。所以，一旦氣溫持續(xù)少于7℃那便應當考慮更換雪地胎了。舉例來說我國北方地區(qū)，進入冬季之后氣溫很快就會降低到這個標準之下，車主們就得盡早行動起來。

留意除冰事宜，關注車身上的積雪狀況，尤其是前后處的擋風玻璃上布滿的以及外后視鏡上附著的積雪 。

上車之后，先轉動一下方向盤，以此來確認轉向系統(tǒng)可不可以正常運作；查看輪胎是不是處于正常的狀態(tài)之中；核查燈光、雨刮器是不是能正常工作；在車輛開始起步之時，輕輕地踩一下剎車，進而確認剎車系統(tǒng)有沒有被積雪給凍住，或者存在其他方面的故障。

保護眼睛

太陽光易被雪地強烈反射，相當足量的紫外線由積雪反射后集中于視網(wǎng)膜黃斑區(qū)，這既會令人產(chǎn)生刺眼之感，又會對視網(wǎng)膜造成損害，故而長時間在雪中駕車最好佩戴防護眼鏡。

行車中

起步緩加油門

在濕滑路面上駕車起步時要慢抬離合，輕給油。

正確使用燈光

要知道，要是那能見度并非處于較高的狀態(tài)，那么就得趕快及時地開啟前面以及后面的霧燈。要是能見度確實保持在比較高的程度，又或者是在雪后呈現(xiàn)出晴天的情景之時，那就隨即及時將霧燈關掉，進而防止給前面和后面車輛的司機眼睛帶去刺激 。

在出現(xiàn)雨雪的那個天氣情形之下，最好是別去使用遠光燈，之所以如此是由于遠光燈的照射角度容易出現(xiàn)比較大程度的散射，且其在雪天這種環(huán)境里的穿透力比較差 。

降低車速，忌猛踩油門

對于冰雪路面而言，因附著系數(shù)較低，致使車輪極易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，故而行車之時速度應當放慢。車速需要保持平穩(wěn)狀態(tài)，要注意避開猛猛地加速這種情況。

在加速的時候，油門要緩緩地踏下去，在減速的時候，油門要緩緩地松開，這樣做是為了防止驅(qū)動輪因突然加速或者突然減速從而出現(xiàn)打滑的情況。

增大車距

在冰雪覆蓋的路面上，追尾事故極易發(fā)生，所以要增大車輛行駛時的間距，這個間距比沒有積雪且干燥的路面時，增大了四至五倍。

用腳剎制動時，應以點剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。

打滑不要慌

在行車的過程當中，要是出現(xiàn)了側滑或者甩尾這樣的現(xiàn)象，千萬別驚慌失措，要把方向盤順著打滑的那個方向輕輕地轉動，等到車輛恢復到正常狀態(tài)之后，再輕輕地去踩剎車，一直到整個狀況完全被控制住為止。

切忌在側滑或甩尾時猛踩剎車，否則會使車輛失去控制。

控制車速，盡量不超車

盡可能防止于冰雪覆蓋的路面之上進行超車行為，要是確實存在超車需求之時，務必要挑選那種寬敞的、平坦的、冰雪數(shù)量較少的路段來實施超車動作，絕對不可以強行超車。

當超過了前面那輛車之后，絕對不可以馬上就朝著回原來車道的方向變道，一定要盡可能地給被超越的那輛車留出能夠保證其安全的距離。

坡道行駛要小心

冰雪路面爬坡之際，危險性是極其高的，務必要跟前車保持多倍的距離。要是起步失敗了，那就得馬上拉手剎，憑借手剎再次去起步。

行車后

停車拉緊手剎

于冰雪路面停車之際，能夠挑選朝陽之地、避風之處以及平坦之所進行停放，切不可緊靠著建筑物、電線桿或者其他車輛，以此避免側側進行滑行的時候發(fā)生碰撞。

若在坡道上停車，應掛擋，拉緊手剎，以防車輛溜坡。

冰雪惡劣天氣駕車外出

請廣大駕駛人謹記降速、控距、亮尾

尤其是在冰雪路面行車時

務必做到緩加油、輕減速、慢轉彎

注意出行安全！??！