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成都重污染天氣預警解除后,限行等交通政策密集調(diào)整全知道

重污染天氣預警才剛解除,成都車主便迎來了一波交通政策的密集調(diào)整!在1月19日零時,成都正式解除持續(xù)多日的重污染天氣預警,從當天起恢復工作日尾號限行常態(tài);自1月28日起,166條嚴管路段將會優(yōu)化調(diào)整,違停、壓實線直接處罰不提醒;與此同時,成都第二繞城高速西段施工也已經(jīng)進入收尾階段,部分匝道通行規(guī)則有更新。今時,依據(jù)成都交警官方所發(fā)布的通告、《四川省〈中華人民共和國道路交通安全法〉實施辦法》等具備權威性的文件,將限行的規(guī)則、嚴格管理的要求、首次違法免予處罰的政策、施工期間繞行的方案一同,一次性詳盡地說明白,可以通過按照細則來通行,從而避免出現(xiàn)那些不必要的處罰 。

嚴管路段處罰標準_成都限行政策調(diào)整_限行

首先,劃分核心重點:2026年,成都限行的主體規(guī)則,依照《成都市重污染天氣應急預案(2024年修訂)》來執(zhí)行。其次,12類首違免罰的政策,已經(jīng)落地實施。另外,二繞施工收尾的路段,需要留意通行方面的變化。還有,所有信息,都有官方依據(jù)予以支撐。最后,大家能夠通過“成都交警”公眾號進行查證。

一、限行核心規(guī)則:官方明確,這4個細節(jié)別搞錯

無論是川A的本地車,還是川 G的該車種車輛,均涵蓋其中,與外地籍藍牌方面小型客車,在實施限行規(guī)定這件事上面規(guī)則確切毫無差異地統(tǒng)一,“外地車設有豁免期”這樣一種說法是絕對不存在的,關于臨時所用號牌這項同樣得對限行要求加以依規(guī)加以遵守。

限行的時間呢,是在工作日的七點三十分到二十點整,在這一時間段之內(nèi),千萬不要違規(guī)地駛入那限行的區(qū)域。需要留意的是,就算周六日調(diào)休成為工作日了,那也是不限行的,比如說一月二十四日,這一天是周五,屬于工作日,是需要限行的,而一月二十五日,這一天是周六,屬于休息日,是不限行的,大家能夠對照日歷提前去做好規(guī)劃 。

車輛限行的區(qū)域是,繞城高速也就是G4202不含區(qū)域向內(nèi)的全部道路,簡單來講就是,繞城內(nèi)是限行的,繞城上卻不存在限行情況。依據(jù)官方給出的說明來看,雙流機場處于繞城之外地方,在限行時間這個期間,能夠正常予以通行;天府機場高速這一整條線路都不存在限行情況,然而要是轉入了繞城內(nèi)的道路,那就得遵守限行的相關規(guī)則;龍泉山城市森林公園的部份區(qū)域在繞城內(nèi),在周末準備出游之前,務必要先去查詢當天尾號限行的具體要求。

限行尾號的規(guī)則是,周一限制的是1和6,周二限制的是2和7,周三限制的是3和8,周四限制的是4和9,周五限制的是5和0。在此存在兩個容易出現(xiàn)錯誤的細節(jié),務必一定要記牢,其一尾號為0的車輛,限行時間是周五,并非周日;其二號牌最后一位是字母的,按照字母前面的數(shù)字來計算,要是字母前面沒有數(shù)字(比如純字母號牌),那么就按照0來處理。給大家整理出了1月最后兩周的限行表,直接對照著看:

日期范圍 周一 周二 周三 周四 周五 周六日

1.19至1.25期間,有1/6,以及2/7,還有3/8,另外4/9,甚至5/0,。

哎唷喂,你這讓人沒法好好理解呀,啥叫1.26 - 2.1 1/6 2/7 3/。

不受到限行限制的車輛類型有,懸掛新能源汽車號牌、并屬載客性質(zhì)的汽車,具有C 5駕駛證、且由殘疾人進行駕駛的專用汽車,像軍警車這類特種車輛,使領館車以及巡游出租車,郵政專用車,另外還有法律法規(guī)所規(guī)定的其他那些車輛這些,能夠在限行時段以正常狀態(tài)進行通行 。

二、166條嚴管路段:1月28日起執(zhí)行,3個要點要記準

依據(jù)成都交警于1月20日所發(fā)布的官方通告,自1月28日起,便會對嚴管路段予以優(yōu)化調(diào)整,其中撤銷了59條,又新增了107條,總計166條道路會實行“嚴管模式”,這些道路主要分布于商圈周邊、學校周邊、醫(yī)院周邊以及交通樞紐周邊,其核心要求針對的是違法停車行為、壓實線變道行為、不禮讓行人等行為,會直接進行處罰而不先予以提醒。

這里要明確3個關鍵處罰細節(jié),避免誤解:

嚴管路段出現(xiàn)違停情況時會進行處罰,處罰依據(jù)是《四川省〈中華人民共和國道路交通安全法治〉實施辦法》,對于這些違停行為的處罰標準處于20元到200元這個范圍之間,在成都的嚴管路段實際采用的是100元的裁量標準,它并非屬于全國性的統(tǒng)一規(guī)定,而針對那些妨礙通行的車輛還會被采取拖移措施 。

關于壓實線變道的處罰,其執(zhí)行的是成都地方的裁量標準,罰款為100元,此路段電子眼抓拍的密度比普通路段要高,千萬不要心存僥幸。

在嚴管路段的學校門口斑馬線若不禮讓行人,會被罰款200元、記3分,現(xiàn)場交警和電子眼會雙重執(zhí)法,此處是查處重點區(qū)域。在嚴管路段的醫(yī)院門口斑馬線若不禮讓行人,會被罰款200元、記3分,現(xiàn)場交警和電子眼會雙重執(zhí)法,此處是查處重點區(qū)域。早高峰7:30 - 8:30是查處重點時段。晚高峰17:30 - 18:30是查處重點時段。

嚴管路段核心分布區(qū)可提前避開:

? 商圈:春熙路步行街周邊、天府廣場、環(huán)球中心周邊;

? 學校:成都四七九中各校區(qū)、泡桐樹小學等熱門學校周邊;

? 醫(yī)院:華西醫(yī)院、省人民醫(yī)院、市一醫(yī)院周邊;

? 交通樞紐:火車東站、火車北站、雙流機場航站樓周邊。

三、首違免罰政策:12類情形可免罰,3個注意事項要明確

在2025年12月之時,國家層面發(fā)布配套政策了有涉及《行政處罰法》的情況,其中明確了清單為“首違不罰”以及“輕微免罰”情形,已經(jīng)在成都落地執(zhí)行,還說了,如果存在12類為符合條件的高頻違章狀況下,在這種情形之下可將罰款免除,記分也不會計,并僅僅只需去接受警告教育就行,但是呢有注意事項,而注意事項有3個,這3個注意事項是必須要表達清楚說明白的喲:

關于適用范圍的說明是,文中所列出的12類免罰情形屬于國家規(guī)定的范圍,各個地方的執(zhí)行細則啊或許會稍微有一些不同不一樣,成都具體的執(zhí)行呢是以本地的交管部門所給出的解釋當作標準的呀;。

2. 關于時間節(jié)點的說明:政策發(fā)布的時間定在了2025年12月,并非是1月16日,成都已經(jīng)按照要求同步實施執(zhí)行了 。

3. 關于申請方式的說明如下:存在部分輕微違法情況,在現(xiàn)場進行處理的時候,能夠直接適用首違免罰,并非所有情形都一定得通過線上申請 。

12類免罰違章(成都已落地執(zhí)行)

1. 于并非嚴格管理的路段進行臨時違法停車:即于小區(qū)的支路,以及并非主干道的地方進行臨時??浚掖送?啃袨椴粫νㄐ性斐捎绊?,在收到提醒之后的10至15分鐘之內(nèi)駛離;。

2. 沒有粘貼年檢標志或者保險標志的情況:能夠借助交管12123這個平臺出示電子憑證,又或者提供紙質(zhì)證明表明已經(jīng)符合規(guī)定了 。

3. 城市道路之上出現(xiàn)未系安全帶的情況,首次被抓拍,不存在其他違法或者事故,高速、快速路不適用此情況;。

4. 燈光使用未依規(guī):夜間之際,臨時停車之時,示廓燈未開啟,轉彎之際,轉向燈未打,發(fā)覺之后,即刻予以糾正;。

5. 處于限速小于等于60千米每小時的路段,出現(xiàn)輕微超速情況:即超速但未超過百分之二十(例如限速60千米每小時時,車速在72千米每小時以下),且沒有發(fā)生事故以及擁堵現(xiàn)象,。

6. 在路口處,占用了非機動車所在車道進行轉彎,這種行為沒有引發(fā)沖突狀況,之后及時地駛回到了機動車道 。

實線變道,若因路況判斷失誤而壓線,需馬上進行調(diào)整,且此調(diào)整不能對其他車輛造成影響,及時糾正 。

8. 紅燈時車頭輕微越線:沒繼續(xù)行駛,停在停止線內(nèi)等綠燈;

未帶駕駛證,或者未帶行駛證,若能出示電子證件,又或者能出示有效編號以便交警進行核實 。

10. 逾期未年檢不超30天:當場能提供年檢合格證明;

11. 車門沒有完全關好就進行短距離的行駛,當下會很快被發(fā)現(xiàn),發(fā)現(xiàn)之后要馬上把車門關閉,這樣做不存在安全方面的隱患;。

12. 共享單車存在亂停亂放的情況,這種情況并未對交通造成阻礙,在收到提醒之后,能夠及時將其移動到指定的區(qū)域里。

首違免罰4個核心條件(缺一不可)

在自然年度當中,首次出現(xiàn)了該類違法情況,同一類型的違法內(nèi)容,在一年里僅僅能夠免除一次,而不同類型的違法情況,則可以分別去享受各自對應的免除待遇,。

2. 未造成交通事故、交通擁堵等危害后果;

三,在收到提醒之后,即刻進行改正,像違停之后,要馬上駛離,沒有系安全帶的話,要當場系好 ;。

4. 車輛狀態(tài)合規(guī),不存在未處理的重大違法,駕駛人狀態(tài)合規(guī),沒有未逾期年檢的狀態(tài),且不存在未吊銷駕照的情況。

線上申請流程(適用于非現(xiàn)場抓拍違法)

追查記錄,于收到違章提醒之后,登錄交管12123APP,進入“違法處理”板塊,找出標注“首違警告可免罰”的記錄 。

第二步,要進行提申請一事,首先需點擊進入詳情頁,接著挑選出“申請首違免罰”這項,隨后上傳舉證材料,像違停后駛離的照片呀,還有電子證件截圖之類的都是可以的,而這些有一項需要注意,那就是一定要弄清楚,且得拍清晰車牌以及時間才行哦。

3. 等待審核:提交之后,1至3個工作日會給出結果,審核要是通過了,違法記錄會自動被核銷掉,能夠在“我的 - 免罰權益”那里查看進度 。

四、二繞施工收尾:通行規(guī)則有變化,按現(xiàn)場標志走

按照四川高速公安一分局于2025年12月公布的施工通告來看,成都第二繞城高速西段也就是SA2的橋梁缺陷處治施工本來計劃于1月22日結束,要是遇到惡劣天氣就會順延下去;現(xiàn)階段部分匝道已經(jīng)恢復了通行,不過標識還沒有完全更新,通行的時候需要留意以下3點:

1. 從外環(huán)溫江那里朝著成名高速成都方向去:在恢復通行剛開始的時候有可能會出現(xiàn)擁堵的狀況,建議是順著成名高速前往崇州收費站然后掉頭朝著成都方向行進,以此來提高通行效率 。

內(nèi)環(huán)天府去往G5京昆高速成都方向:匝道那里車輛流動情況比較大,建議經(jīng)由可以實現(xiàn)成雅互通相連通道沿著G5京昆高速到達新津東收費站駛離高速進行掉頭操作,隨后再次上行高速朝著成都方向行進;。

3. 從黃龍溪收費站出發(fā)去往繞開外然后朝著天府方向前行的路段,匝道那里的標識沒有進行更新這樣一種情況,建議選擇另行繞路抵達煎茶收費站再去通過上站到相應路段,以此來防止出現(xiàn)走錯道路的狀況。

要特別提示,施工路段在通行的時候,要嚴格按照現(xiàn)場擺放的交通標志所給出的指示來行駛,并且要服從交警的指揮 。

五、處罰標準:雙重違法分開罰,這些情況不免罰

眾多車主憂心對于,“限行加上違停”這種情況,會出現(xiàn)疊加處罰的狀況,依據(jù)官方所給出的說明來看,這兩種不同的違法行為,是會進行分開處罰的,并不會做疊加,不過呢,也絕對不可以憑借自身去嘗試觸犯法律法規(guī)的相關行為喲。

具體處罰標準(均為成都地方裁量標準):

1. 違反限行規(guī)定,會被記1分,同時要罰款100元。 2. 若同一輛車在限行的時間范圍里邊,多次出現(xiàn)闖入限行區(qū)域的情況,將會被多次進行抓拍,然后去接受處罰。

? 嚴管路段違停:罰款100元,不記分(不適用首違免罰);

? 嚴管路段壓實線:罰款100元,不記分;

? 不禮讓行人:罰款200元、記3分;

? 闖紅燈:罰款200元、記6分(嚴管路段抓拍更密集);

凡是超速達到50%以上的情況,都會面臨罰款1000元的處罰,還會被記6分,并且這種情況不適用首違免罰這一規(guī)定。

依據(jù)成都交警在2025年所公布出來的數(shù)據(jù),在這一整年當中,因為限行而被處罰的車主數(shù)量超過了12萬人次,此當中80%是由于記錯尾號或者是混淆了限行區(qū)域,只要能夠記好相關規(guī)則并且做好相應規(guī)劃,便能夠避免那些不必要的損失。

六、特殊場景應對:按規(guī)則來,不用慌

1. 緊急就醫(yī):先通行,后申訴

要是家人突然發(fā)病,非得開限行尾號的車送去就醫(yī),那就得先送去醫(yī)院,全過程開著導航記錄行程,把醫(yī)院的診斷證明、病歷、繳費憑證妥善留存好。事情過后在3個工作日之內(nèi),借助交管12123APP遞交材料去申訴,或者前往就近的交警大隊申請撤銷處罰。

2. 跨城通勤:3個方案可參考

住在繞城外、工作在繞城內(nèi)的車主,可參考這3個方案:

假設從雙流蛟龍港趕赴天府三街,可選擇地鐵加共享單車的出行方式,先搭乘地鐵3號線并換成1號線,整個行程耗費40分鐘,之后再借助共享單車進行接駁,僅僅5分鐘便可抵達公司所在地,從而實現(xiàn)通勤目的。

拼車,意味著要和同事拼一輛尾號與自己限行尾號不同的汽車,來進行輪換接送,如此不只會節(jié)約開支,而且也甭去擠地鐵了 。

對新能源汽車而言,更換那種符合標準的新能源汽車,也就是純電的、插混且?guī)в谐潆娊涌诘模幌扌?,并且還能夠節(jié)省油費呢,對于長期通勤來說,這是相當劃算的 。

3. 外地車入蓉:提前查尾號,無豁免期

外地的車主來到成都,需要預先在“成都本地寶”查詢當日的尾號,從而規(guī)避限行的時間進入城區(qū);要是必定得在限行的時間之內(nèi)抵達繞城內(nèi),能夠選擇走繞城高速繞行開,或者乘坐地鐵進入城區(qū)(雙流機場、火車東站均有地鐵接駁)。

七、避罰清單:出門前對照檢查,省心不踩坑

1. 查看尾號,審核當天是不是限值自身車輛尾號,純字母牌號依照數(shù)字0論處,。

2. 看時間:是否在7:30-20:00的限行時段內(nèi);

3. 核區(qū)域:目的地是否在繞城內(nèi),是否經(jīng)過嚴管路段;

4. 辨車輛:自己的車是否在不受限行的范圍內(nèi);

第5點,關于避開施工路段,需考慮是否會經(jīng)過二繞施工路段,要提前去規(guī)劃繞行路線,并且要按照現(xiàn)場標志來通行。

6. 記免罰:輕微違章首次發(fā)生,符合條件可申請首違免罰;

7. 備方案:如果限行,是否有地鐵、拼車等替代方案。

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