亚洲午夜高清,国产成人精品午夜免费,少女大人电视剧免费观看西瓜,少女大人电视剧免费观看西瓜,日韩综合视频在线观看,中文字幕不卡二区,久久久99久久久国产自输拍

外地車在北京的路，從來(lái)沒(méi)被給予過(guò)輕松通過(guò)的待遇。最近朋友圈到處都在傳一件事：1月18號(hào)開(kāi)始，外地車在北京受限的規(guī)則又發(fā)生了變化，說(shuō)是進(jìn)行“小改進(jìn)”，實(shí)際上細(xì)致到你根本沒(méi)辦法裝作不知道。

在六環(huán)以內(nèi)，那些年年叫嚷著要來(lái)的進(jìn)京證，有著明確規(guī)定——一年僅僅給予十二次機(jī)會(huì)，每次時(shí)長(zhǎng)為七天，一旦用完便毫無(wú)辦法可想。其傳達(dá)出的意思十分明確：“大伙都來(lái)首都逛逛，別老是抱有長(zhǎng)期定居的念頭?！比欢鴨?wèn)題在于，確實(shí)存在外地車主本人都尚未出發(fā)，車輛卻已提前駛?cè)氡本┑那闆r。那么結(jié)果如何呢？你什么事情都還沒(méi)做，僅僅是車輛停在禁行區(qū)域，就自動(dòng)算作你已經(jīng)使用了一次額度，人還沒(méi)行動(dòng)，次數(shù)卻先減少了三次，這可真是實(shí)實(shí)在在的“技術(shù)防守”啊。

有些地兒在環(huán)路里，是死封著的，不管你怎樣花樣繁多，二環(huán)主路的全段，長(zhǎng)安街從新興橋到國(guó)貿(mào)橋，南池子大街，府右街這些，全都24小時(shí)被封得死死的，一碗水端平得比老北京炸醬面還硬邦邦。凌晨三點(diǎn)去試試，也是不能行的。導(dǎo)航軟件靠不住，路上的電子眼可是真厲害，只要被拍到，一次誤闖就得交100塊，還得外加3分，真能把你拍到服服帖帖沒(méi)脾氣。

存在擁有北京牌照的車輛，其相較于外地車輛而言，稍微舒適那么一點(diǎn)兒。有著高峰限行這樣的老舊模式，具體為在工作日的上午7點(diǎn)至9點(diǎn)、下午17點(diǎn)至20點(diǎn)這個(gè)時(shí)間段，位于五環(huán)以內(nèi)區(qū)域是不可以進(jìn)入城里的。而在非高峰時(shí)段，則輪到尾號(hào)限行，說(shuō)到底終究是輪流進(jìn)行的，這是表面上看起來(lái)的公平。舉例來(lái)說(shuō)，在明年1月直到3月底這個(gè)期間，在周一的時(shí)候，尾號(hào)3和8限行、周二的時(shí)候，尾號(hào)4和9限行，車主自己依據(jù)規(guī)則找到對(duì)應(yīng)的限行情況。在周末以及節(jié)假日期間，一律都是不限行的，對(duì)于牌照帶有字母的車輛都按照0來(lái)計(jì)算，千萬(wàn)不要出現(xiàn)搞錯(cuò)的情況。

可是呢，那種沒(méi)有分?jǐn)?shù)扣除的情況，同樣也得承受著疼痛。外地車輛要是違反限行規(guī)定一次，罰款是一百塊錢并且還要扣三分，而京牌車輛違反限行規(guī)定僅僅只是罰款一百塊錢，分?jǐn)?shù)是留著讓你到年底的時(shí)候心里添堵，只進(jìn)行罰款卻不扣分，這樣看來(lái)還真的是有點(diǎn)人性化了。問(wèn)題就出現(xiàn)了，要是早上在限行時(shí)間之前混入城區(qū)，晚上過(guò)了限行時(shí)間之后再偷偷離開(kāi)呢？很抱歉，早晚都會(huì)各收取一次費(fèi)用，這種手段玩得那可是清清楚楚、明明白白的。

要說(shuō)哪一個(gè)最為凄慘，那還得數(shù)貨車，有著京牌的貨車，在白天基本上就別懷揣著能夠進(jìn)入五環(huán)的指望了，它每天從6點(diǎn)開(kāi)始一直到24點(diǎn)都是處于禁行狀態(tài)的，一旦違反禁行規(guī)定一次，那就要面臨一百元的罰款并且還要被扣三分，外地的貨車愈發(fā)凄慘，國(guó)Ⅲ柴油車直接就被判定為“終身禁賽”，只要進(jìn)入了就會(huì)直接被扣留，連解釋的機(jī)會(huì)都不用給，根本沒(méi)脾氣可發(fā)。

被宣布于1月18日生效的新規(guī)，而這一天不巧是個(gè)周日，城里道路上必然有一堆人覺(jué)得這天會(huì)“下刀子”。實(shí)際上真正落地是在19日星期一，此政策本來(lái)并非全然全新的嚴(yán)苛舉措，著重強(qiáng)調(diào)“流程透明”，不允許你耍手段 。

說(shuō)容易蒙混過(guò)關(guān)么？就這全城聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，以往“多一事不如少一事”的日子已經(jīng)一去不復(fù)返了。電子狗全部開(kāi)啟，沒(méi)人敢馬虎大意。聰明的司機(jī)早就養(yǎng)成習(xí)慣，用手機(jī)設(shè)定鬧鐘，出門之前問(wèn)一句：“今天限幾號(hào)？”這種情況大有人在。多規(guī)劃幾條路線，能躲開(kāi)就躲開(kāi)，寧愿多繞四公里，誰(shuí)都不想冒險(xiǎn)，一百元罰款雖說(shuō)不算多，可眼看著年底本來(lái)保險(xiǎn)就辦理起來(lái)困難，再加上幾分違規(guī)，修車審車都會(huì)讓你發(fā)愁。

要說(shuō)技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的變化十分巨大，進(jìn)京證現(xiàn)在可都能在“北京交警”APP上辦理妥當(dāng)，真的僅僅只需要十分鐘。將證照一掃便完成了所有操作，相較于以前需要排隊(duì)等號(hào)的情況方便太多了。節(jié)前的限行比考試還要?dú)埧嵩S多，外地車真心不要去賭那臨時(shí)審核，提前兩天把相關(guān)事項(xiàng)處理到位 ，心里就會(huì)踏實(shí)得多 ?！?。

這段時(shí)間，大家伙兒都在留意空氣質(zhì)量狀況，一旦出現(xiàn)重污染情況，說(shuō)不定哪一天官方就突然做出“降溫”舉措——限行級(jí)別有所提升，以往所有的老規(guī)定都失去作用，唯有持續(xù)關(guān)注“北京交警”公眾號(hào)才會(huì)有效果。歸根結(jié)底，城市里的行事方式復(fù)雜多變，緊緊跟隨著政策的動(dòng)態(tài)，才算是自己為自己提供保障 。

政策年年都講“優(yōu)化”，然而車主的無(wú)奈始終未曾改變。旁人會(huì)羨慕你擁有車子，唯有生活于北京的人深切明白，這車子恰似啞鈴，能夠舉持得住的人才有資格來(lái)北京市中心四處走動(dòng)。

誰(shuí)知道限行下一步怎么改。

但有一點(diǎn)，政策永遠(yuǎn)只會(huì)更細(xì)致。

至于最后的贏家是誰(shuí)，沒(méi)人能說(shuō)得準(zhǔn)。

誰(shuí)都怕被這無(wú)形的禁令逮了個(gè)正著。